Deutsche Meisterschaften Einzelzeitfahren Männer Elite

Am Freitag, dem 23.06.2023 war es endlich soweit. Die Deutschen Meisterschaften im Einzelzeitfahren sollten in Donaueschingen starten. Der 32,2 Kilometer Kurs mit 250 Höhenmetern wurde von mir am Abend zuvor abgefahren und für sehr gut empfunden. Das Ziel des Einzelzeitfahrens war in Bad Dürrheim, etwa 9 Kilometer entfernt des Startortes. Dieses Event stand auf meiner Prio-Liste ganz weit oben, da man sich nicht täglich mit den besten World Tour Profis Deutschlands im Zeitfahren messen kann.

Nachmittags hatte jeder bereits die Möglichkeit, seine Zeitfahrmaschine vom BDR-Komissär auf die korrekten Maße durchchecken zu lassen, so dass man sich kurz vor dem Start sicher sein konnte, dass alles am Fahrrad passt und man beruhigt an den Start gehen kann. Nach über einer Stunde Wartezeit wurde dann endlich mein Bike vermossen. Mit dem Ergebnis, dass mein Zeitfahrsattel von Specialized (den ich bei fast 50% der Starter verbaut sah, inkl. Bora - hansgrohe Fahrern) 2mm zu kurz sein soll... "Mit diesem Sattel startest du nicht" so die Aussage des sympathischen BDR-Komissärs. Dies bedeutete jetzt natürlich etwas Hektik. Wir mussten schnellstmöglich den Sattel von meinem Straßenrad auf die Zeitfahrmaschine umbauen, schauen dass alles möglichst gleich bleibt von der Sitzhöhe, Sitzwinkel, Abstand Mitte-Tretlager zur Sattelspitze etc. Und dann im Anschluss natürlich wieder eine Stunde zur Vermessung Anstellen, damit man nicht 15 Minuten vor dem Start nochmal gesagt bekommt, dass man so nicht starten darf.. glücklicherweise wurde das zweite Anstellen in der Schlange von meinem super Unterstützer Robert Wittenburg übernommen, so dass ich ich mich langsam aber sicher vorbereiten und warm fahren konnte. Als er dann nach einer Stunde zurückkahm konnten wir auch aufatmen weil nun alles passte.

Das Wetter an diesem Sommerabend war nahezu Ideal, vielleicht etwas viel Wind auf der Strecke, aber das ist Meckern auf hohem Niveu. Ab 14 Uhr starteten im Minutentakt zurerst die U23 Frauen, bis schließlich hin zu den Elite Männern um 17:56 Uhr. Mein Rennen startete dann pünktlich um 18:17 Uhr. Nach diesem Chaos war ich gar nicht mehr so aufgeregt wie sonst, als ich von der Startrampe rollte. Mein Begleitfahrzeug fuhr Fritz Meingast, bekannt vom Aerofitting, der mich auch glücklicherweise über Funk im Ohr auf Gefahrenstellen und die Ideallinie hinwies und anfeuerte. Dies war mir wirklich eine große Hilfe.
Zuerst fühlte ich mich gut auf der Strecke, aber als die erste 700 Meter Kuppe überfahren wurde, merkte ich schnell dass heute der Wurm drinn war. Ich hatte Probleme über die letzten 25 Kilometer meine gewohnten Leistungswerte zu treten.

Schließlich rollte ich etwas enttäuscht am Ende als 45. ins Ziel.. woran es schlussendlich gelegen hat, dass ich nicht meine gewohnte Leistung zeigen konnte, kann ich nicht sagen. Denke aber das Chaos im Vorfeld hat nicht dazu beigetragen mich beflügeln zu lassen.

Aber wie sagt man so schön, dabei sein ist alles :-) vielleicht dann nächstes Jahr wieder und die Bayerischen Meisterschaften kommen ja auch noch.

Zum Schluss noch ein großen Dank an Robert für die ganze Unterstützung und Zeit die du investiert hast und an Fritz Meingast für deinen Sportlichen Leiter Einsatz aus dem Fahrzeug heraus.